{"id":12363,"date":"2023-06-02T08:56:33","date_gmt":"2023-06-02T06:56:33","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=12363"},"modified":"2023-06-02T08:56:33","modified_gmt":"2023-06-02T06:56:33","slug":"victoria-kompressor-motorrad-von-freiherr-r-koenig-fachsenfeld","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=12363","title":{"rendered":"Victoria – Kompressor-Motorrad von Freiherr R. K\u00f6nig-Fachsenfeld…"},"content":{"rendered":"

Im folgenden Bericht wird auf den Bericht vom Jahr – 1927 Nr. 32 – „VICTORIA-KOMPRESSOR-MOTORRAD, erschienen beim „Motor und Sport“ Verlag, eingegangen…<\/strong><\/p>\n

Zuvor aber noch einige Bilder vom ersten VICTORIA-KOMPRESSOR-MOTORRAD aus dem Jahr 1925, welches als erstes mit Kompressor in Deutschland Konstruiert und gebaut wurde:<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Werksrennfahrer Adolf Brudes…<\/p>\n

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Der teilweise Nachbau dieser Kompressor-Maschine ab 2011:<\/p>\n

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Die zweite modernere Variante ab 1926 war mit dem Kompressor \u00fcber dem vorderen Zylinder konstruiert. Der Antrieb erfolgte \u00fcber einen Zahnradsatz, nicht \u00fcber eine Kette, wie beim ersten Modell…<\/p>\n

Es erfolgt eine Vorstellung \u00fcber das Kompressor-Motorrad aus der Fachzeitschrift „Motor und Sport“ vom Vogel-Verlag P\u00f6ssneck 1927. Dieser Beitrag wurde von Freiherr R. K\u00f6nig-Fachsenfeld verfasst…<\/strong><\/em><\/p>\n

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Zum Schluss noch ein Auszug vom „Das Motorrad“ mit den „Freiburger Motorrad-Rekordtagen“ als Adolf Brudes eigenartige Rekorde erzielte, aber lest selbst:<\/strong><\/em><\/p>\n

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Im folgenden Bericht wird auf den Bericht vom Jahr – 1927 Nr. 32 – „VICTORIA-KOMPRESSOR-MOTORRAD, erschienen beim „Motor und Sport“ Verlag, eingegangen… Zuvor aber noch einige Bilder vom ersten VICTORIA-KOMPRESSOR-MOTORRAD aus dem Jahr 1925, welches als erstes mit Kompressor in Deutschland Konstruiert und gebaut wurde: Werksrennfahrer Adolf Brudes… Der teilweise Nachbau dieser Kompressor-Maschine ab 2011: … Victoria – Kompressor-Motorrad von Freiherr R. K\u00f6nig-Fachsenfeld…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12363"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12666,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12363\/revisions\/12666"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}