{"id":14693,"date":"2026-01-02T10:11:55","date_gmt":"2026-01-02T09:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=14693"},"modified":"2026-01-02T10:11:55","modified_gmt":"2026-01-02T09:11:55","slug":"victoria-motorrad-bilder-aus-dem-1-weltkrieg-3-teil-die-luftwaffe-und-kriegsmarine-alt-und-selten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=14693","title":{"rendered":"Victoria – Motorrad – Bilder aus dem 1. Weltkrieg 3.Teil die Luftwaffe und Kriegsmarine- alt und selten…"},"content":{"rendered":"

Zum Auftakt des neuen Jahres 2026 m\u00f6chte ich Euch erstmal ein frohes und gesundes neues Jahr w\u00fcnschen… im besonderen m\u00f6chte ich mich \u00fcber das gro\u00dfe Interesse von Euch, \u00fcber die zahlreichen Besuche, auf meiner Webseite bedanken. Immerhin z\u00e4hle ich in diesen Tagen bereits 2 Millionen Besucher !<\/strong><\/h4>\n

Liebe Freunde der Victoria-Geschichte in diesem und weiteren Beitr\u00e4gen m\u00f6chte ich Euch mal einige alte originale Bilder aus und vor dem zweiten Weltkrieg pr\u00e4sentieren… In dieser F\u00fclle der Bilder \u00fcbersteigt es nat\u00fcrlich die normale Sammlerleidenschaft, aber einige Freunde haben mir einiges mit Freude \u00fcberlassen, da es bei mir \u00fcber meine Webseite allen Freunden \u00f6ffentlich gemacht wird. Das ist nicht bei jedem Oldie-Freund der Fall, ein mancher vergr\u00e4bt die Bilder im sogenannten – „stillen K\u00e4mmerlein“ -. Zus\u00e4tzlich m\u00f6chte ich auch bemerken, dass ich viele Bilder \u00fcber die Jahre k\u00e4uflich erworben habe, hier ist besonders ein Interessengemeinschaftsfreund – K.B. zu nennen.\u00a0 Aber das zu dem… Liebe Freunde lasst Euch \u00fcberraschen. Noch eine Anmerkung – auf meiner Webseite sind hier und da schon in Berichten anschlie\u00dfende Bilder zum Teil ver\u00f6ffentlich worden…<\/strong><\/em><\/p>\n

Heute m\u00f6chte ich einen Beitrag zur deutschen Luftwaffe pr\u00e4sentieren:<\/strong><\/p>\n

Die deutsche Luftwaffe hatte die gr\u00f6\u00dfte Anzahl der Flugzeuge im Deutschen Reich, nat\u00fcrlich waren die Besatzungen am Boden mit Motorr\u00e4dern ausger\u00fcstet (K\u00fcrzel: WL), die ich heute anhand der alten Aufnahmen vorstellen m\u00f6chte:<\/strong><\/p>\n

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Nat\u00fcrlich Victoria – Motorr\u00e4der…<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a>Gel\u00e4ndewagen waren auch im Bestand…<\/p>\n

\"\"<\/a>Wie beim Heer wurde auch hier Akrobatik durchgef\u00fchrt…<\/p>\n

\"\"<\/a>Vor den Garagen…<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Die Luftwaffen-Piloten traf man auch in der Stadt…<\/p>\n

\"\"<\/a>Auch im Gel\u00e4nde…<\/p>\n

\"\"<\/a>Viele Motorr\u00e4der waren mit Seitenwagen ausger\u00fcstet…<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>Vom gro\u00dfen Halbketten-Fahrzeug \u00fcber Gel\u00e4ndewagen bis Motorrad mit Seitenwagen war alles dabei…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Aufnahme existiert zweimal aus verschiedenen Positionen…<\/p>\n

Zum Abschluss noch einige Einlagen aus verschiedenen Positionen:<\/p>\n

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Die Luftwaffe des Dritten Reiches war eine der drei Streitkr\u00e4fte neben dem Heer und der Marine. Die Luftwaffe wurde ebenfalls wie die anderen Streitkr\u00e4fte ab 1935 \u2013 1945 dem Oberbefehl von Adolf Hitler unterstellt. Der Kommando-Standort war das Reichsluftfahrtsministerium in Berlin. Der Befehlshaber, Hermann G\u00f6ring, war bis 1945 Chef der Luftwaffe und wurde gegen Ende von Robert Ritter von Greim abgel\u00f6st. Im Jahr 1939 hatten die Luftstreitkr\u00e4fte eine Gr\u00f6\u00dfenordnung der Mannschaftsst\u00e4rke von ca. 400 000 Soldaten. der Flugzeugbestand \u2013 insgesamt lag im Jahr 1939 bei ca. 4300, im Jahr 1943 der H\u00f6chststand mit ca. 7100 Maschinen und im Jahr 1945 verblieben noch ca. 4700 Flugzeuge\u2026<\/strong><\/p>\n

Symbol der Luftwaffe:<\/p>\n

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Stolz pr\u00e4sentierten wir \u2013 originale Bilder unserer Victorias unter der Flagge der Wehrmacht-Luftwaffe (WL), haupts\u00e4chlich die Modelle der \u201eBergmeister\u201c Zweizylindermaschinen…<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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Weiterhin stellen wir die \u201eKriegs-Marine\u201c mit dem K\u00fcrzel \u201eWM\u201c vor:<\/strong><\/p>\n

Wenn auch f\u00fcr die Seestreitkr\u00e4fte Motorr\u00e4der\u00a0 nicht das Non + Ultra waren, soll nicht unerw\u00e4hnt bleiben, das im Norden doch f\u00fcr Zulieferungen und Depots diese Motorr\u00e4der auch gebraucht wurden\u2026<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Admiralinspekteur der Kriegsmarine…<\/p>\n

Die Seestreitkr\u00e4fte der Deutschen Wehrmacht wurden ab 1935 offiziell als \u201eKriegsmarine\u201c bezeichnet, vorher gab es die Bezeichnung \u201eReichsmarine\u201c, dies diente zur Abgrenzung der \u201eHandelsmarine\u201c. Wie auch das Deutsche Heer und die Deutsche Luftwaffe war die Kriegsmarine von 1935-1945 aktiv. Sitz des Oberkommandos war das Shell-Haus in Berlin. Oberbefehlshaber bis 1943 war Erich Raeder, ab 1943-45 dann Karl D\u00f6nitz. Anfang der vierziger Jahre war die Mannschaftsst\u00e4rke zwar auf ca. 80 000 Mann angestiegen, konnte aber mit den Alliierten nicht mithalten. Nach anf\u00e4nglichen Erfolgen gegen die englische Handelsflotte, gab es\u00a0 viele R\u00fcckschl\u00e4ge, wie zu Beispiel die Versenkung des Panzerschiffs\u00a0 \u201eAdmiral von Spee\u201c. So konzentrierte man sich auf die U-Boot-Flotte, die wiederum auch keinen durchschlagenden Erfolg hatte. Viele Boote wurden von Gegner mittels neuartigen \u201eRadar\u201c versenkt, allein Jahr 1943 waren es \u00fcber 200 Boote.<\/strong><\/p>\n

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Unterseeboot U 995 vom Typ VIIC (Quelle Wikipedia).<\/p>\n

Im gro\u00dfen und ganzen war, wie bereits erw\u00e4hnt, die Kriegsmarine kein durchschlagender Erfolg f\u00fcr die Streitkr\u00e4fte. Man kann aber sagen, sie besch\u00e4ftigte den Gegner trotzdem stark und der Gegner musste dadurch weitere Aktivit\u00e4ten zur\u00fcck drehen.<\/strong><\/p>\n

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Zum Auftakt des neuen Jahres 2026 m\u00f6chte ich Euch erstmal ein frohes und gesundes neues Jahr w\u00fcnschen… im besonderen m\u00f6chte ich mich \u00fcber das gro\u00dfe Interesse von Euch, \u00fcber die zahlreichen Besuche, auf meiner Webseite bedanken. Immerhin z\u00e4hle ich in diesen Tagen bereits 2 Millionen Besucher ! Liebe Freunde der Victoria-Geschichte in diesem und weiteren … Victoria – Motorrad – Bilder aus dem 1. Weltkrieg 3.Teil die Luftwaffe und Kriegsmarine- alt und selten…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14693"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18828,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14693\/revisions\/18828"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}