{"id":15512,"date":"2024-02-23T09:55:43","date_gmt":"2024-02-23T08:55:43","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=15512"},"modified":"2024-02-23T11:19:52","modified_gmt":"2024-02-23T10:19:52","slug":"victoria-motorrad-kr6-eine-geschichte-von-1927-bis-heute","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=15512","title":{"rendered":"Victoria – Motorrad KR6 – eine Geschichte von 1927 bis heute…"},"content":{"rendered":"

Liebe Victoria-Freunde, es ist f\u00fcr mich eine gro\u00dfe Sache und auch Freude, wenn man durch den Betrieb der Webseite dann von Menschen kontaktiert wird und dann in der Lage ist eine ganze Lebensgeschichte, die \u00fcber mehrere Generationen w\u00e4hrt, darstellen zu k\u00f6nnen…<\/strong><\/em><\/p>\n

Anfang Februar 2023 hat mich der J\u00f6rg B. kontaktiert und hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass er auf meiner Webseite 2 Fotos entdeckt hat, wo seine Gro\u00dfeltern zu sehen sind und das auf einer – Victoria Typ KR6 von 1927 mit Seitenwagen. Er fragte woher ich die Bilder denn habe ? Nach meiner Recherche konnte ich feststellen, dass die Bilder aus einer Sammlung stammt, die ich mal \u00fcbernahm…<\/strong><\/em><\/p>\n

Der n\u00e4chste Auszug zeigt die Bilder auf meiner Webseite:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Das mittlere und untere Bild – die Gro\u00dfeltern !!!<\/p>\n

Nach Informationen von J\u00f6rg hatte der Opa das Victoria Motorrad neu erworben von 1927 bis zum Jahr 1971. 1971 ist das Jahr wo J\u00f6rg gerade mal 1 Jahr alt war und er kennt das Motorrad folglich nur aus Erz\u00e4hlungen und Bildern…<\/p>\n

Die Neuerwerbung sah 1927 so aus:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Da war es noch im Solo-Betrieb…<\/p>\n

Die Gro\u00dfmutter im Jahr 1928:<\/p>\n

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Mit dem neu angebauten Seitenwagen der Firma KALI\/STEIB hat man Reisen unternommen, hier bis nach Italien an den Gardasee:<\/p>\n

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Der Opa hat bis 1945 als Konstrukteur bei der Firma „C. Jaehne & Sohn – Maschinenfabrik und Eisengie\u00dferei“ in Landsberg (Warthe) – heutiges Polen gearbeitet:<\/p>\n

\"\"<\/a>Der Opa hat in Landsberg Schlepper + Station\u00e4r-Motoren entwickelt…<\/p>\n

Wohnhaft in Landsberg Aufnahme von 1975:<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Mutti von J\u00f6rg im Jahr 1941 vorm Haus:<\/p>\n

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\"\"<\/a>Die Gro\u00dfeltern mit Victoria KR6 + Kali\/Steib-Seitenwagen mit Oma…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Mutti Charlotte durfte auch mal fahren und die Oma im Beiwagen…<\/p>\n

Das n\u00e4chste Bild ist eine sehr sch\u00f6ne Aufnahme mit Opa Willi + Oma Frieda, vorn – zur Hochzeitreise 1931 durch die Alpen:<\/p>\n

\"\"<\/a>Im Hintergrund ein D-Rad mit Freunden Typ R9 Bj. ca. 1927… IE-Brandenburg…<\/p>\n

Der Opa Willi hatte vor der Victoria KR6, ein D-Rad von 1925, ein M24:<\/p>\n

\"\"<\/a>Zwei-Zylinder 398 ccm, Bohrung 61 mm, Hub 68 mm…<\/p>\n

Erz\u00e4hlung vom Enkel J\u00f6rg:<\/strong><\/em><\/p>\n

„Krieg und Zerst\u00f6rung“ – So wie es damals erz\u00e4hlt wurde, war das Victoria-Motorrad unter den Tr\u00fcmmern auf der linken Seite gelegen und das Beiwagenblech war drum herum gepresst. Der Scheinwerfer war nicht mehr zu retten und viele andere Teile mussten erneuert werden. Auch die Gummiteile mussten komplett erneuert werden, da alles unter nassem Kalk und Schutt lag. Davor hat das Motorrad mehr oder weniger meinen Gro\u00dfeltern das Leben gerettet, bzw. die Flucht aus Landsberg erm\u00f6glicht. Das Motorrad hat die Kriegszeit \u00fcber zerlegt – im Keller versteckt gestanden und 1945 hat mein Opa das Gef\u00e4hrt in aller Eile wieder zusammen gebaut und sie hatten noch eine gro\u00dfe Glasflasche voll Benzin zum los fahren. Nach der Flucht bestand ihr ganzes Hab und Gut, was sie noch besa\u00dfen aus dem, was das Motorrad schleppen konnte…<\/p>\n

Nach dem Krieg hat mein Opa als technischer Konstrukteur in der WEMA Zerbst gearbeitet:<\/p>\n

\"\"<\/a>Einweisung an der Maschine…<\/p>\n

\"\"<\/a>Hier bei der Verabschiedung in den Ruhestand im technischen B\u00fcro…<\/p>\n

Der Opa war immer sehr scharf auf neu heraus kommende Technik… das erste Auto war der damals ganz neue Trabant 601 im Jahr 1964:<\/p>\n

\"\"<\/a>Kennzeichen HA f\u00fcr Bez. Magdeburg, Kreis Burg…<\/p>\n

Ja, was ist aus der Victoria KR6 geworden ???<\/strong><\/em><\/p>\n

Sie steht unter einem anderen Besitzer im Museum in Speyer – bei meinem Oldtimer – Freund Hermann Layher, anschlie\u00dfend ein paar Bilder:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Der Enkel J\u00f6rg von Willi B. am Motorrad KR6 mit SW…<\/p>\n

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\"\"<\/a>Museum Speyer – (wir kommen am „Brazzeltag“ 10.+11. Mai 2024)…<\/p>\n

Noch ein paar historische Fotos mit dem Seitenwagen und Victoria Motorr\u00e4dern:<\/p>\n

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Ich hoffe, Euch hat dieser Beitrag gefallen ? ich hatte sehr viel Freude damit, vor allem, da er nach fast 100 Jahren durch Zufall die damalige Zeit wieder zur\u00fcck gebracht hat. Was sind 100 Jahre ?, wenn Bilder die Erinnerung \u00fcberwinden…<\/strong><\/em><\/p>\n

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Liebe Victoria-Freunde, es ist f\u00fcr mich eine gro\u00dfe Sache und auch Freude, wenn man durch den Betrieb der Webseite dann von Menschen kontaktiert wird und dann in der Lage ist eine ganze Lebensgeschichte, die \u00fcber mehrere Generationen w\u00e4hrt, darstellen zu k\u00f6nnen… Anfang Februar 2023 hat mich der J\u00f6rg B. kontaktiert und hat mich darauf aufmerksam … Victoria – Motorrad KR6 – eine Geschichte von 1927 bis heute…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15512","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15512"}],"version-history":[{"count":17,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15592,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15512\/revisions\/15592"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}