{"id":18470,"date":"2025-07-11T11:06:32","date_gmt":"2025-07-11T09:06:32","guid":{"rendered":"https:\/\/victoria-rad.de\/?p=18470"},"modified":"2025-07-11T11:06:32","modified_gmt":"2025-07-11T09:06:32","slug":"victoria-motorrad-kr25-aero-von-1937-1939","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=18470","title":{"rendered":"Victoria – Motorrad KR25 Aero von 1937 – 1939…"},"content":{"rendered":"
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\u00a0Victoria KR 25 Aero Baujahr 1937 – 1939 eine der „Ersten“\u2026<\/h1>\n<\/header>\n
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Victoria brachte 1937 zugleich mit den \u201eEN\u201c und \u201eLN\u201c \u2013 Modellen die KR 25 Aero auf den Markt. Der Konstrukteur der Maschine, Richard K\u00fcchen, hatte mit dieser Stromlinien \u2013 Version und Eleganz ein Motorrad geschaffen, das sich bis in die f\u00fcnfziger Jahre vom Design sehr gut verkaufte. Allein bis Anfang des Krieges verkaufte Victoria um die fast 30 000 St\u00fcck dieser Motorr\u00e4der an Privatleute. Dazu half der Preis von 715 RM und die Gesetzgebung in Bezug auf h\u00f6here Hubraumgrenze f\u00fcr Kleinkraftr\u00e4der und eine erleichterte F\u00fchrerscheinversion. Die Doppelportvariante verkaufte man auch in der sportlichen, schnellen und gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen, hochgezogenen Auspuffanlage und in der Normalversion<\/strong>:<\/p>\n

Victoria KR 25\u00a0 mit Doppel – Port \u2013 Auspuffanlage \u2013 Schaltung rechts 1937 Systembild – Normalversion:<\/figcaption><\/figure>\n
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Victoria KR 25 Aero – 1937, mit Schaltung rechte Seite und der typischen Hackenbremse dazu. Die Noris-Z\u00fcndung mit der gro\u00dfen Z\u00fcndplatte ist auch deutlich erkennbar.
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Die KR 25 von der linken Seite, welche ihre ganze Eleganz, selbst mit normalen Ausp\u00fcffen, ausdr\u00fcckt:
\n\"\"<\/a>Anfang 1937 noch mit der einfachen Pressstahlgabel…<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>Der originale Schriftzug \u201eAero\u201c ziert den Tank\u2026<\/p>\n

\"\"<\/a>H\u00e4ndlerschild aus dem Vogtland \u2013 Tirpersdorf\u00a0 Harry P\u00f6hland.<\/p>\n

Nun aber gerne jetzt ins Jahr 1939, als man das beliebte Victoria Motorrad immer noch baute…<\/h3>\n

Als ich einen Anruf bekam, von einem mir bekannten Bauunternehmer, den ich schon viele Jahre nicht mehr auf dem Schirm hatte. Ihm wurde eine „Aero“ aus der Nachbarschaft angeboten, welche auf einem Dachboden – komplett zerlegt – lag, um sie vor den Besatzern nach dem Krieg zu retten !<\/strong><\/p>\n

So brachte man mir das Motorrad, in einer Gitterbox-Palette:<\/p>\n

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Na dann, mal ran ans Werk:<\/p>\n

\"\"<\/a>Der Zusammenbau in groben Schritten…<\/p>\n

\"\"<\/a>Man kann es schon mal „rollen“…<\/p>\n

\"\"<\/a>Auf der Hebeb\u00fchne macht das Motorrad schon eine recht gute Figur, besonders die „<\/strong>hochgezogene Auspuffanlage“…<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Der Benzintank ist i.O. , lediglich wurde in dem originalem Tank keine untere Verbindung eingebaut, damit ist die untere Verbindung nicht gegeben und es ist m\u00fchsam den Benzintank ordentlich zu betanken !!!<\/p>\n

\"\"<\/a>Ein Schaltplan f\u00fcr die elektrische Anlage musste her, um diese wieder in Funktion zu bringen…<\/p>\n

Beim ersten Startversuch sprang das Motorrad gl\u00fccklicherweise auch sofort an. Danach gab es auch einige Fehlversuche, aber mit dem beheben weiterer Fehlerquellen – sprich „Vergaser – Z\u00fcndung – Z\u00fcndkerze – Lima“ – lief das Motorrad…<\/strong><\/p>\n

Ich bin mir sicher, dass dieses Modell auch aus dem Hause „P\u00f6hland – Tirpersdorf“ stammt, aber leider keine H\u00e4ndlermarke besitzt. Die originale Fahrgestellnummer – 145827 \/ 1939:<\/p>\n

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Die originale Fahrgestellnummer vom Modell Jahr 1937 ist folgende:<\/p>\n

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Es ist die Fahrgestellnummer: 145827…<\/p>\n

Somit wurden zwischen dem Victoria-Motorrad von 1937 bis zum Victoria- Motorrad vom Jahr 1939 fast 2300 baugleiche Modelle hergestellt… <\/strong><\/p>\n

Selbst in den „F\u00fcnfzigern“ hat man diese Serie fortgesetzt, wie man auf den zwei weiteren Bildern erkennen kann, aber\u00a0 da schon mit Telegabel:<\/strong><\/p>\n

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Video – Probefahrt am 30. Juni 2025:<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/409-MB.mp4<\/a><\/video><\/div>\n
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