{"id":2603,"date":"2018-11-04T12:15:31","date_gmt":"2018-11-04T12:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=2603"},"modified":"2020-01-28T15:51:46","modified_gmt":"2020-01-28T15:51:46","slug":"victoria-kleinmotorrad-v-80-l-1933","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=2603","title":{"rendered":"Victoria – KLeinmotorrad – V 80 L 1933"},"content":{"rendered":"\r\n

Auszug aus dem Buch der Victoria IG:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Victoria – V 80 L<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ab 1933 gab es f\u00fcr\u00a0 ein Jahr dieses Herrenmodell mit dem 80 ccm ILO-Motor mit 1,75 PS, Zweiganggetriebe , 40 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit, zum Preis von 320 RM. Ein, victoriagrau, gut emailliertes, gut ausgestattetes Fahrzeug, noch unter der Bezeichnung Kleimotorrad, allerdings mit Pedalen ausger\u00fcstet. Ein bruchsicherer Rahmen, Schalautomat und verchromte Blankteile waren die Serie, Schwungradmagnet f\u00fcr Licht- und Z\u00fcndstrom, gro\u00dfer, eleganter und abblendbarer Scheinwerfer, langgestreckter 6 Liter Satteltank, Vorderrad Felgenbremse und R\u00fccktrittsbremsnabe, sehr kr\u00e4ftiger Hinterradst\u00e4nder, Ballonbereifung 26×2″, extrabreite Schutzbleche, hinten mit Nummernschild und R\u00fcckstrahler, dazu komplettes Werkzeug waren Ausstattungsmerkmale dieser h\u00fcbschen Maschine mit einem Gewicht von ca. 40 kg. Angeboten wurde als Sonderausstattung: einfacher Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr 7 RM oder extra starker Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit hoher Galerie f\u00fcr 24 RM, eine lautstarke Hupe, sowie eine federnde F&S Vorderradnabe mit Innenbackenbremse f\u00fcr jeweils 12 RM.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Prospekt Victoria V 80 L:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Auszug „Motor und Sport:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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