{"id":8206,"date":"2021-04-24T09:36:04","date_gmt":"2021-04-24T07:36:04","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=8206"},"modified":"2021-04-24T09:36:04","modified_gmt":"2021-04-24T07:36:04","slug":"victoria-1-die-zweitaktmodelle-kleinmotorraeder-ab-1930-1939-im-ueberblick","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=8206","title":{"rendered":"Victoria – 1. die Zweitaktmodelle, Kleinmotorr\u00e4der ab 1930 – 1939 im \u00dcberblick…"},"content":{"rendered":"\r\n

In den n\u00e4chsten 3 Berichten erfolgt ein \u00dcberblick der Zweitakt-Modelle von Victoria der Drei\u00dfiger Jahre…<\/span><\/h4>\r\n

Victoria – die Kleinmotorr\u00e4der mit dem 74 ccm Fichtel & Sachs – Motor<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Weltwirtschaftskrise war da und Victoria, sowie auch viele andere Hersteller mussten sich einiges einfallen lassen, um nicht ins Hintertreffen zu geraten, denn die hubraumstarken Motorr\u00e4der verkaufte man weniger. Da kamen die Fichtel & Sachs Motoren mit 74 ccm gerade recht, um diese L\u00fccke zu f\u00fcllen. Das Fahrrad erfuhr nat\u00fcrlich auch seine Berechtigung und seinen Aufschwung, um mit einem verst\u00e4rkten Rahmen diese Motoren aufzunehmen, bzw. auch die fahrwerkstechnischen Voraussetzungen zu erf\u00fcllen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Fichtel & Sachs die Einbauvariante f\u00fcr das Fahrrad:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Herrenmodell.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Damenmodell.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Victoria – 74er Fichtel & Sachs -H- Modell V75 1931:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Mit vorgelegten Fu\u00dfrasten.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Victoria – 74er Fichtel & Sachs -D- Modell V85 1931:ebenfalls mi Fu\u00dfrasten.<\/p>\r\n

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Victoria – V75L M\u00e4rz 1933:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Tank mit Victoriaengel in moderner Ausf\u00fchrung.<\/p>\r\n

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Victoria Kleinmotorr\u00e4der mit 98er Fichtel & Sachs Motor ab 1932 – 1938<\/strong><\/p>\r\n

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Victoria – Kleinmotorrad vom Fahrrad kommend mit 98er Fichtel & Sachs und der Leistung von 2,25 PS Zweitakter als Modell V 98 Herrenmodell und V 108 als Damenmodell ab dem Baujahr 1932. Das erste Modell war noch mit dem h\u00e4ngenden Tank, mit der Verzierung des Victoriaengels. Am Anfang mit schwarzer Emaillierung und vorderer Felgenbremse:<\/p>\r\n

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Original – Kleinmotorrad mit dem 98er Motor.\"\"<\/a><\/p>\r\n

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Verkaufsprospekt von 1935:<\/p>\r\n

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Wie bereits in diesem Prospekt vorgestellt, kamen dann 1936 die Jubil\u00e4umsmodelle (50 Jahre Victoria) auf den Markt. Mit einer exzellenten Tanklackierung, viel Chrom und den im Ehrenkranz eingeschlossenen Victoriaengel, oder als qualitativer Rhombus dargestellt:<\/p>\r\n

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Jubil\u00e4umsmodell V 98 L.<\/p>\r\n

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Man konnte auch eine Pendelgabel bestellen, hier als Damenmodell V 108 L mit niedrigen Durchstieg gezeigt:<\/p>\r\n

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Die Tankformen der Jubil\u00e4umsmodelle mit Engel und Ehrenkranz:<\/p>\r\n

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