{"id":9372,"date":"2020-09-05T17:23:40","date_gmt":"2020-09-05T17:23:40","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=9372"},"modified":"2020-09-05T17:23:40","modified_gmt":"2020-09-05T17:23:40","slug":"nobelmarke-horch-und-die-eroeffnung-der-liebaustrasse-in-reichenbach-vogtland","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=9372","title":{"rendered":"Nobelmarke – „HORCH“ und die Er\u00f6ffnung der Liebaustra\u00dfe in Reichenbach\/Vogtland…"},"content":{"rendered":"

Was hat die Er\u00f6ffnung einer sanierten Stra\u00dfe im Reichenbacher Stadtgebiet mit der Firma – „HORCH“ – zu tun ?<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Just unterhalb dieser mit \u00fcber 16 % Steigung bestehenden Stra\u00dfe hat der Automobil-Pionier August Horch in der oberen Dunkelgasse von 1902-1904 seinen Firmensitz gehabt. Die Liebaustra\u00dfe nutzte Horch f\u00fcr Testfahrten seiner produzierten Automobile.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Die Biografie…<\/p>\n

Nat\u00fcrlich wohnten dem Ereignis viele Oldtimer-Freunde bei, und da es einen Oldtimer-Club im vogtl\u00e4ndischen Reichenbach gibt war klar, diese Stra\u00dfe muss w\u00fcrdig eingeweiht werden…<\/p>\n

Vertreter des „AUGUST-HORCH-MUSEUM“ aus Zwickau waren nat\u00fcrlich auch vor Ort und fuhren mit.<\/p>\n

Die Zwickauer Museumsleute hatten nat\u00fcrlich eine ganz besondere \u00dcberraschung dabei:<\/p>\n

Einen vom Museums-Verein \u00fcber Jahre restaurierten und fast fertigen – HORCH-TONNEAU mit 14-17 PS, einem 4-Zylinder-Motor mit 2722 ccm Hubraum – das erste Fahrzeug dass in Zwickau gefertigt wurde… August Horch war ja bereits nach 2 Jahren in Reichenbach mit seiner Firma nach Zwickau umgezogen. Heute werden in Zwickau Elektroautos von VW produziert. Zu DDR-Zeiten war es die die Stadt des „Trabant“…<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Der Tonneau vor der steilen Liebaustra\u00dfe…<\/p>\n

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\"\"<\/a>Ein besonderes Detail – die „Berg-Anfahr-St\u00fctze“…<\/p>\n

Auf dem folgenden Bild ist Bernd Czekalla, ein f\u00fchrendes Mitglied vom Museums-Verein – Horch-Museum Zwickau zu sehen, wie er die Brosch\u00fcre von den Alt-Fahrzeugen pr\u00e4sentiert:<\/p>\n

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Im Anschluss einige der teilnehmenden Fahrzeuge (Horch-Nobel-Karossen):<\/p>\n

\"\"<\/a>Horch Typ 420; 8 Zyl.-Reihe ca. 100 PS; 4,2 Liter vom Museum…<\/p>\n

\"\"<\/a>Horch Typ 780; 100 PS; 5 Liter…<\/p>\n

\"\"<\/a>Horch Typ 830 BL; 75 PS; 3,5 Liter…<\/p>\n

\"\"<\/a>Horch Typ 780 8 Zyl. Reihe; 100 PS; 5 Liter…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die gefl\u00fcgelte Horch-K\u00fchlerfigur…<\/p>\n

\"\"<\/a>Vorn: Horch Typ 853 Sport-Cabriolet; 8 Zyl. Reihe; 100 PS; 5 Liter…<\/p>\n

Unter DKW-Gr\u00fcnder J\u00f6rgen Skafte Rasmussen gebaut:<\/p>\n

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\"\"<\/a>Audi – Typ „Zwickau“ mit Rickenbacker-Motor USA, der DKW Gr\u00fcnder J\u00f6rgen Skafte Rasmussen kaufte 1928 die amerikanische Firma und baute ab 1929 wenige dieser Fahrzeuge bis 1932…<\/p>\n

Die Firma Wanderer, ebenfalls von Rasmussen gegr\u00fcndet, war auch vertreten vom Oldtimerfreund Dieter Gr\u00e4ser aus Treuen:<\/p>\n

\"\"<\/a>Wanderer Typ W 24 mit 4-Zyl. Motor und 42 PS; 1,8 Liter…<\/p>\n

\"\"<\/a>Der OPEL war auch dabei, konnte aber zum Leidwesen seines Fahrers den 16%igen Anstieg nicht bezwingen…<\/p>\n

\"\"<\/a>Daf\u00fcr ist die K\u00fchlerfigur eine Augenweite…<\/p>\n

Folgend – sehen Sie ein Video der gezeigten Fahrzeuge, wie sie den 16,5 prozentigen Anstieg des Liebauer Berges bezwingen:<\/strong><\/em><\/p>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Liebaustrasse-Facebook.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Das folgende Bild zeigt die ehemalige Horch-Fabrik, unterhalb der Liebaustra\u00dfe, wo nach der offiziellen Feier und Fahrt der Oldtimer ein lockeres Zusammentreffen der Fans stattfand:<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a>Heute befinden sich neben einer kleinen Ausstellung, wie oben beschrieben, noch die AWO und Wohnungen im dem Geb\u00e4ude…<\/p>\n

Noch ein letztes Bild des „Horch – Tonneau“ mit Bernd Czekalla und Jonny Schneider und Olaf Roth – Vorsitzender Oldtimer-Club Reichenbach:<\/p>\n

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Was hat die Er\u00f6ffnung einer sanierten Stra\u00dfe im Reichenbacher Stadtgebiet mit der Firma – „HORCH“ – zu tun ? Just unterhalb dieser mit \u00fcber 16 % Steigung bestehenden Stra\u00dfe hat der Automobil-Pionier August Horch in der oberen Dunkelgasse von 1902-1904 seinen Firmensitz gehabt. Die Liebaustra\u00dfe nutzte Horch f\u00fcr Testfahrten seiner produzierten Automobile. Die Biografie… Nat\u00fcrlich … Nobelmarke – „HORCH“ und die Er\u00f6ffnung der Liebaustra\u00dfe in Reichenbach\/Vogtland…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9372"}],"version-history":[{"count":19,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16589,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9372\/revisions\/16589"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}