{"id":9631,"date":"2020-10-05T12:42:30","date_gmt":"2020-10-05T12:42:30","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=9631"},"modified":"2020-10-05T12:51:12","modified_gmt":"2020-10-05T12:51:12","slug":"motorrad-treffen-museum-sinsheim-am-3-oktober-im-kleinen-kreis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=9631","title":{"rendered":"Motorrad – Treffen MUSEUM SINSHEIM am 3. Oktober im kleinen Kreis…"},"content":{"rendered":"

Die Seuche „CORONA“ hat ja auch das j\u00e4hrliche Treffen in Sinsheim ausfallen lassen, aber einige waren doch dort, sei es, dass Fahrzeuge f\u00fcr den VFV-Verband getauscht wurden, oder auch einfach aus Spa\u00df an der Freude…<\/strong><\/p>\n

Die Er\u00f6ffnung gegen Mittag durch Hermann Layher und Holger Baschleben:<\/p>\n

\"\"<\/a>Auszug aus der Rede:<\/p>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Rede-Hermann-Treffen-2020.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Der Tausch der Fahrzeuge – VFV:<\/p>\n

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Die Motorr\u00e4der im einzelnen, sie stehen die n\u00e4chsten Monate im Museum auf der VFV-Drehb\u00fchne:<\/p>\n

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Nachdem das Wetter sich verschlechterte ist ein Museums-Besuch immer der rettende Anker:<\/p>\n

\"\"<\/a>Neu – Alpha Romeo – Ausstellung…<\/p>\n

\"\"<\/a>Packard-Bentley „Mavis“ 1930\/2010; 1500 PS 42.000 ccm -12-Zylinder… ; Brutus 12-Zylinder Dauerleistung 500 PS Kurz-750 PS47.000 ccm<\/p>\n

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\"\"<\/a>Die starken NSU-Maschinen: von 500 – 2000 ccm…<\/p>\n

\"\"<\/a>nachgestellte Werkstatt…<\/p>\n

\"\"<\/a>Ein Ostvogel…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die VFV – Drehb\u00fchne wird ger\u00e4umt…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die gehen heim…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Bugattis…<\/p>\n

\"\"<\/a>So einen Bugatti-Royale fuhr Ettore Bugatti…<\/p>\n

\"\"<\/a>Rolls-Royce SNECMA Olympus 593 – f\u00fcr \u00dcberschall-V\u00f6gel…<\/p>\n

\"\"<\/a>Rote Mars ???<\/p>\n

\"\"<\/a>Mercedes Simplex von 1909 mit 35 PS und 5300 ccm…<\/p>\n

\"\"<\/a>Dieses Fahrzeug wurde 1938 f\u00fcr Adolf Hitler an die Reichskanzlei ausgeliefert, mit minensicheren Panzerboden, Panzerglas-Scheiben verschiebbares Panzerschott hinter den Sitzen; Leistung 230 PS und Hubraum 7600 ccm…<\/p>\n

\"\"<\/a>Aus Zwickau – ein Horch Luxus-Cabriolet 853…<\/p>\n

\"\"<\/a>Ardie-Silberpfeil Bj. 1932,18 PS, 496 ccm…<\/p>\n

\"\"<\/a>„Laurin und Klement“ Bj. 1903…<\/p>\n

\"\"<\/a>Die „B\u00f6hmerlands“ d\u00fcrfen nicht fehlen…<\/p>\n

Nach dem ausgedehnten Museumsbesuch war das Wetter wieder sch\u00f6n geworden und schon gings ins Freie zum Kaffee trinken:<\/p>\n

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Die zwei vor der Kompressor-Victoria von 1925:<\/p>\n

\"\"<\/a>Hermann und Gert…<\/p>\n

\"\"Hermann und Matthias…<\/p>\n

Die Victoria vor den \u00dcberschall-V\u00f6geln:<\/p>\n

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\"\"<\/a>Die aus dem Osten…<\/p>\n

Noch ein Video als Hermann pers\u00f6nlich den G\u00fcnter W. aus Augsburg mit seiner tollen Rex-Acme TT Modell 1927 anschiebt:<\/p>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Rex-Acme-Guenter-Weinhold.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Am Abend im Restaurant waren die beiden vereint:<\/p>\n

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Noch ein Blick am Ende der Veranstaltung auf das n\u00e4chtliche Museumsgel\u00e4nde:<\/p>\n

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Schnell noch ein paar Motorr\u00e4der vom Treffen, die NSU waren nat\u00fcrlich in der Oberhand, denn Neckarsulm ist nicht weit:<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Der Indianclub war gut vertreten:<\/p>\n

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Nochmal vielen Dank bei den Veranstaltern f\u00fcr die Gastfreundschaft, haupts\u00e4chlich Dank an Hermann…<\/strong><\/p>\n

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Die Seuche „CORONA“ hat ja auch das j\u00e4hrliche Treffen in Sinsheim ausfallen lassen, aber einige waren doch dort, sei es, dass Fahrzeuge f\u00fcr den VFV-Verband getauscht wurden, oder auch einfach aus Spa\u00df an der Freude… Die Er\u00f6ffnung gegen Mittag durch Hermann Layher und Holger Baschleben: Auszug aus der Rede: Der Tausch der Fahrzeuge – VFV: … Motorrad – Treffen MUSEUM SINSHEIM am 3. Oktober im kleinen Kreis…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9631","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9631"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9677,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9631\/revisions\/9677"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}