{"id":13979,"date":"2023-09-07T08:33:33","date_gmt":"2023-09-07T06:33:33","guid":{"rendered":"http:\/\/victoria-rad.de\/?p=13979"},"modified":"2023-09-07T08:33:33","modified_gmt":"2023-09-07T06:33:33","slug":"victoria-kriii-sport-baujahr-1925-ein-einzelstueck-aus-laengst-vergangenen-zeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-rad.de\/?p=13979","title":{"rendered":"Victoria – KRIII „Sport“ Baujahr 1925 – ein Einzelst\u00fcck aus l\u00e4ngst vergangenen Zeiten…"},"content":{"rendered":"

Liebe Freunde der Victoria-Renngeschichte der „Zwanziger Jahre“.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/strong><\/em>Eine wohl der ersten Rennmaschinen von Victoria war wohl die KRIII Sport vom Jahr 1925…ich habe dieses Thema im Vorfeld schon mehrmals aufgegriffen, aber heute ist das Motorrad, dass ich \u00fcber Jahre restauriert habe nun endlich in Betrieb gegangen…<\/strong><\/em><\/p>\n

Der Werks-Rennfahrer Adolf Brudes ist schon 1924\/25 mit einer KRIII Serienmaschine mit dem au\u00dfergew\u00f6hnlichen KRIII Sport – Motor als Prototyp gefahren, um den Motor zu testen:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Hier Adolf Brudes – Bild -Reinwald… man beachte den Doppel-Vergaser:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nach der Erprobung vom Motor hatte man sich entschlossen eine Rennmaschine zu erstellen:<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Rennmaschine hatte nat\u00fcrlich den neu konzipierten Motor mit Doppel-Vergaser, ver\u00e4nderten K\u00fchlrippen, Renn-Kurbelwelle und kompletten Neuerungen im neuen Fahrgestell…<\/p>\n

\"\"<\/a>ver\u00e4nderte K\u00fchlung an den Zylinder-K\u00f6pfen…<\/p>\n

\"\"<\/a>Das Innenleben mit Renn-Kurbelwelle…<\/p>\n

Das Fahrgestell wurde nat\u00fcrlich dem Renn-Motorrad angepasst, bedeutet modernes windschnittiges Fahrgestell; schlankere Kotfl\u00fcgel und dem Fahrgestell angepasster moderner Benzintank….<\/strong><\/em><\/p>\n

Inbetriebnahme Victoria KRIII Sport (1925):<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Vergaserseite mit Doppel-Vergaser „Prototyp“…<\/p>\n

\"\"<\/a>Auspuffseite mit der offenen Schwungscheibe…<\/p>\n

\"\"<\/a>Draufsicht – Vergaserseite mit Rennlenker…<\/p>\n

In den folgenden Videos sehen wir die die Erstinbetriebnahme des Motorades –Ende August 2023 – nachdem der Motor ca. 90 Jahre verstummt war:<\/p>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/KRIII-Sport-Start-735-MB.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Nach dem wechseln von verschiedenen Z\u00fcndkerzen l\u00e4uft der Motor einwandfrei:<\/p>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/KRIII-Sport-Start-Motor-78-MB-.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Nat\u00fcrlich ist der Motorlauf auf einer v\u00f6llig anderen Basis zu beurteilen – im Gegensatz zu einem Serienmotor von Victoria. Der Doppelvergaser hat in der Einstellung seine T\u00fccken und ist nicht auf normale Sonntagsausfahrten mit dem dem Einfachvergaser vergleichbar. Mit diesem Motor und dem Vergaser ist man damals auf H\u00f6chstleistung getrimmt gewesen – „Dauer-Gas“ –\u00a0 war die Regel !!! Ja aber sei wie es sei, damals wurde auch unerschrocken „Rennen“ gefahren und die logische Folge war dann der folgende Unfall:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nach dem das Ungl\u00fcck passiert war hat man den Motor aus dem Fahrgestell genommen und bis vor 2-3 Jahren war er bei einem \u00e4lteren Herrn (N\u00e4he Suhl), der immer gehofft hat, dass er irgend wann das Fahrgesell findet. im folgenden Video wird gezeigt, dass es sich expliziert um den originalen Motor handelt, da man sieht, wie die Schwungscheibe beim drehen eiert. Das beweist, dass es sich um den originalen Motor handelt. Es gab von diesen Rennmotoren h\u00f6chstens eine Hand voll, – drei St\u00fcck sind noch bekannt…<\/strong><\/p>\n

http:\/\/victoria-rad.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20211110_132228.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Die Renngeschichte ging bei Victoria die n\u00e4chsten 1-2 Jahre weiter, um h\u00f6here Geschwindigkeiten und Leistungsdaten zu erreichen, bediente man sich mit der „Kompressor-Technik“ als erster deutscher Hersteller, aber lasst uns das in folgenden Beitr\u00e4gen nochmal vertiefen…<\/strong><\/em><\/p>\n

Euer Gert Reiher, am 7. September 2023…<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liebe Freunde der Victoria-Renngeschichte der „Zwanziger Jahre“.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Eine wohl der ersten Rennmaschinen von Victoria war wohl die KRIII Sport vom Jahr 1925…ich habe dieses Thema im Vorfeld schon mehrmals aufgegriffen, aber heute ist das Motorrad, dass ich \u00fcber Jahre restauriert habe nun endlich in Betrieb gegangen… Der Werks-Rennfahrer Adolf Brudes ist … Victoria – KRIII „Sport“ Baujahr 1925 – ein Einzelst\u00fcck aus l\u00e4ngst vergangenen Zeiten…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13979","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13979"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15755,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13979\/revisions\/15755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}