{"id":16450,"date":"2025-01-17T10:20:26","date_gmt":"2025-01-17T09:20:26","guid":{"rendered":"https:\/\/victoria-rad.de\/?p=16450"},"modified":"2025-01-17T10:20:26","modified_gmt":"2025-01-17T09:20:26","slug":"victoria-schutzblech-figuren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoria-rad.de\/?p=16450","title":{"rendered":"Victoria – Schutzblech-Figuren…"},"content":{"rendered":"

Anfang der „Drei\u00dfiger Jahre“ kam bei Victoria ein neuer Trend im Fahrrad-Bereich die sogenannte „Schutzblech-Figur“… Diese Neuerung – eine im Design mit den Jahren wechselnde Figur auf dem vorderen Schutzblech des Rades gab einen ersten Blickfang auf die Marke „Victoria“…<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Die erste Schutzblechfigur (Victoria-Rad von 1932), ein angedeutetes „V“ nach hinten auslaufend ist wohl das seltenste in seiner Art…<\/p>\n

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Kurze Zeit sp\u00e4ter kam bereits die Abl\u00f6sung mit dem zweiten Zeichen – einem stehenden Rhombus „V“ nat\u00fcrlich als Kennung:<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a>Ein restauriertes Rad von 1934 mit der „Rhombus-Figur“…<\/p>\n

\"\"<\/a>Werbefoto mit junger Dame…<\/p>\n

Mit dem Jahr 1936 kam das „50 j\u00e4hrige Bestehen“ der Firma Victoria und dann nat\u00fcrlich eine neue Schutzblechfigur – das: „Gefl\u00fcgelte – V“:<\/strong><\/p>\n

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Hier eines im Originalzustand…<\/p>\n

\"\"<\/a>Im Original-Prospekt von 1936 hat man fast 20 neue R\u00e4der vorgestellt…<\/p>\n

\"\"<\/a>Ein Damenrad von 1936 im absoluten Original-Zustand…<\/p>\n

Anfang der „Vierziger Jahre“ hat man die Schutzblech-Figur modernisiert mit folgenden Design:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Nach der Farbe des Rades ist auch das Zeichen nach Wunsch farblich modifiziert worden, auch schon 1936…<\/p>\n

\"\"<\/a>Es gab auch eine offene Ausf\u00fchrung…<\/p>\n

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Anfang der F\u00fcnfziger Jahre wurde das Zeichen nochmals modifiziert, dies mal sah es folgend aus:<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a>Selbst bei den Mopeds der „F\u00fcnfziger“ gab es die Figuren:<\/p>\n

\"\"<\/a>Prospekt -„Tory – Moped“…<\/p>\n

Hier nochmal die 4 bekanntesten Schutzblech-Figuren von der Firma Victoria im \u00dcberblick:<\/strong><\/p>\n

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Zum Abschluss m\u00f6chte ich Euch noch eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Schutzblech-Figur vorstellen, welche nicht bei Victoria kreiert wurde, aber ein Gro\u00dfh\u00e4ndler eingef\u00fchrt hat:\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Ein eindeutiges Victoria-Rad mit folgender Schutzblech-Figur:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Hier handelt sich um ein sogenanntes „Berg-Rad“ – eine Hausmarke des Gro\u00dfh\u00e4ndlers Adolf Maier in Beimerst\u00e4tten bei Ulm – abgek\u00fcrzt – „AMB“… Man muss davon ausgehen, dass doch eine stattliche Zahl von R\u00e4dern der Firma Victoria nach Ulm geliefert wurden, ansonsten h\u00e4tte sich der Aufwand – ein eigenes Zeichen zu fertigen – nicht gelohnt !!!<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anfang der „Drei\u00dfiger Jahre“ kam bei Victoria ein neuer Trend im Fahrrad-Bereich die sogenannte „Schutzblech-Figur“… Diese Neuerung – eine im Design mit den Jahren wechselnde Figur auf dem vorderen Schutzblech des Rades gab einen ersten Blickfang auf die Marke „Victoria“… Die erste Schutzblechfigur (Victoria-Rad von 1932), ein angedeutetes „V“ nach hinten auslaufend ist wohl das … Victoria – Schutzblech-Figuren…<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16450","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16450"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16480,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16450\/revisions\/16480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoria-rad.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}