Der Autohof Treuen im Gewerbegebiet an der Autobahn A72 Abfahrt „Treuen“ wurde 1995 privat von der Familie Reiher eröffnet… In den Gründerjahren bis zur Jahrtausend-Wende war das Objekt sehr begehrt und sehr gut besucht. Hauptsächlich – Truckerfahrer, sowie Reisebusse aber auch viele Privatreisende besuchten die Oase neben der Autobahn. Nicht zu vergessen, ein beliebter Treffpunkt für die Jugend von Treuen und Umgebung…
Baustelle Truck-Stop mit Tankanlage…
Gaststätte mit Terrasse und den Betreibern…
Shop, Tankstelle und Chefin Karla Reiher (verst. 2017)…
Hier möchten wir gerne nochmal die ehemaligen Ausstellungsstücke vom Autohof Treuen (Karlas-Truck-Stop) präsentieren…
Die Fahrräder:
Hochrad aus Gründerjahr – Victoria – 1886…
Weitere Victoria – Räder:
Karla mit einem Rad von 1933…
Gert auf einem belgischem Behinderten-Dreirad:
Gert Reiher auf Pfeil-Hochrad (1886) mit den Enkeln auf Kinder-Rädern:
Die DDR – Mopeds:
Simson SR1…
Simson SR2…
Simson „Spatz“…
Simson KR50…
Simson „Star“…
Simson „Habicht“…
Gert mit Simson „Sperber“…
Das Simson „Duo“ – Behinderten-Fahrzeug…
Jawa – Einsitzer -Moped…
Das begehrte Simson S51…Andere Mopeds:
Wanderer 98 ccm mit F&S Motor…
Hercules 98 ccm…
„Lorenz-Motor“ sehr selten…
„Adler-Moped“ mit 74 ccm-Motor…
Seltener „Lohmann-Motor“ mit Gert…
„Miele“-Moped…
Gert mit „Rex-Motor“ am Vorderrad…
Nabenmotor „Cyclemaster“…
Victoria „Jubiläumsmodell 98 ccm“ von 1936 – 50 Jahre Victoria…
Victoria 98 ccm mit neuer Tankform…
DDR – Motorräder:
MZ Dreigang RT125…
MZ ES 150 sog. „Eisenschwein“…
ES 250 ccm – Exportausführung…
ES 250 ccm „Doppelport“ sehr, sehr selten !!!
ES 250 ccm „Trophy“ neue Tankform…
Sport-AWO – modern restauriert…
„Berliner-Roller“ mit Anhänger…
BK 350 ccm mit Stoye 1 Seitenwagen…
Harley-Davidson „Bad-Boy“…Im nächsten Beitrag zeigen wir Euch den zweiten Teil der Exponate vom ehemaligen Oldie-Museum „Karlas Truck-STOP“ aus Treuen…
