Victoria – Motorrad KR6A als Renner – einfach toll…

 Im Jahr 1928 hat die KR 6 A die K.R.III. dann abgelöst und wurde zur KR 6 als preiswertere Variante angeboten (1495 RM zu 1670 RM). Man muss aber sagen, dass der Preisvorteil keine enorme Zunahme der Verkaufszahlen zur Folge hatte. aus heutiger Sicht ist die KR 6 A auch wesentlich seltener als eine KR 6. Hier noch der Fahrzeug-Rahmen der auslaufenden K.R.III. – bestückt  bereits mit KR6-Motor und vielen Fahrzeug-Komponenten derKR6:

Im folgenden Systembild erkennt man die KR6A mit dem auffälligen modernen Benzintank über dem Fahrzeug-Rahmen. Noch ein besonderes Merkmal ist die zugekaufte günstigere „Tigergabel“ zur Aufnahme des Vorderrades:

 

Neuheit – Satteltank und Tigergabel:

Technische Daten:

 

Motor 600 ccm in KR 6 A Schwungradseite…

Originalbilder einer Victoria KR6A:

Motor 600 ccm in KR 6 A Vergaserseite…

KR 6 A im Originalzustand…

 

Nun aber zu einem Victoria KR6A – Modell, welches zu einem Renner umgebaut wurde… Natürlich auch nicht der Normalfall, aber was machen die Fans der Marke, – alles so möglich…

Einige Bilder für Euch – ein kleiner Augenschmaus:

Die übrig gebliebenen Anbauteile vom Original-Modell:

Abschlussbild:

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