Die Vicky Super-Luxus von 1959/1960 war unverkennbar das schönste Moped aus der ganzen Vicky-Reihe und man hat sie in der Zweirad Union gerne mit eingebracht und unter der neuen Marke verkauft:
Das Modell aus der „Zweirad-Union“.
Oben handschriftlich die Verkaufspreise für Normalmotor und für den Gebläse-Motor.
Der moderne Gebläse-Motor:
Die Motoren:
Wie schon die Vorgänger besaß der Tankrahmen zwei Halbschalen welche verwindungsfrei gepresst waren. Der Tank hatte jetzt einen Inhalt von exakt 5,11 Liter Kraftstoff. Dieser Rahmen geht bis zum Heckteil und ist mit den schönen Zierleisten und Halbschalen umgeben. Der Hingucker ist sicherlich die Frontpartie mit dem großen breiten Breitband-Scheinwerfer und den Bedienelementen. Als Voll-Schwingen-Fahrzeug hat man einen sehr guten Fahrkomfort und kann auch größere Strecken fahren. Natürlich ist auch der Sozius-Fahrer mit diesem Fahrkomfort bedacht auf der großen Doppelsitzbank. Es wurden auch Veränderungen vorgenommen, um bessere Montage der Bowdenzüge zu erreichen. Am Heck übernimmt ein Alugussteil die Halterung für den Gepäckträger und das Rücklicht. Man kann sagen das Detail im Detail, ja so hat Victoria halt konstruiert und gearbeitet.
Originale Victoria „Super-Luxus“:
Wie bei den vorherigen Modellen war die Durchführung zur Halterung eines Kindersitzes vorgesehen. Hier sieht man wie der vollständige Sitz montiert ist. diese Kindersitze sind heute sehr begehrt und im Nachkauf auch sehr teuer, weil nur wenige überlebt haben.
Vicky Super Luxus mit Gebläse:
Das Prospekt der Zweirad-Union mit „Super-Luxus“ und „Vicky-Standard“:
Originale Werksbilder:
ich habe ein WICKY standard II Zweisitzer „hummel „1965.
Ich mechte verkaufen wie viel ist wert?gute zustand,immer
unter Dach. Bozen ITALY
Ca. 800-1200 EUR…