Im Jahr 1928 hat die KR 6 A die K.R.III. dann abgelöst und wurde zur KR 6 als preiswertere Variante angeboten (1495 RM zu 1670 RM). Man muss aber sagen, dass der Preisvorteil keine enorme Zunahme der Verkaufszahlen zur Folge hatte. aus heutiger Sicht ist die KR 6 A auch wesentlich seltener als eine KR 6. Hier noch der Fahrzeug-Rahmen der auslaufenden K.R.III. – bestückt bereits mit KR6-Motor und vielen Fahrzeug-Komponenten derKR6:
Technische Daten:
Motor 600 ccm in KR 6 A Schwungradseite.
Getriebe – KR 6 A / KR 6.
Motor 600 ccm in KR 6 A Vergaserseite.
KR 6 A im Originalzustand.
KR 6 A im Originalzustand.
KR 6 A im restaurierten Zustand.
Rallye Porzellan – Pokal Höchstädt.
Originale Aufnahmen: 
Wer mehr über die Victoria KR6 Motorräder in Bezug auf Technik und Historie erfahren möchte kann auf dieser Webseite unter „Suche“ auf der Startseite einen Bericht vom August 2018 einsehen…
